一、行業現狀概述

高速公路對于供電可靠性要求較高，并且有著應用范圍廣、負載類型多、使用環境復雜等特點，如有的要求冗余供電方式，有的要求適應其惡劣的使用環境，有的采用集中供電或分散供電方式。因此，做電源解決方案，要針對實際的需求情況，如使用環境、設備狀況等做出合理的配電設計方案。

二、行業環境、負載特征描述
UPS電源在高速公路主要以收費站和隧道照明、隧道通風應用為主，功率需求在10－30KVA為多，延時一般在2－4小時左右。
高速公路的應用特點：
1、電網質量
（1）高速公路沿線采用地方用電甚至農村用電，城市道路沿線電網較為惡劣
（2）地處偏遠農村，雷電較多

2、環境特性
（1）粉塵、汽車尾氣多
（2）在隧道內冷熱交替，容易產生冷凝

3、負載特性
（1）以計算機類負載為主，對閃斷極其敏感，對電壓精度要求高。
（2）隧道照明為高壓鈉燈，功率因數低會降低UPS電源帶載能力

4、人工特點
各個站點的UPS電源基本是無人值守，管理和維護也不盡相同。

高速公路使用UPS電源技術解決方案

在隧道里面的設備洞倉里，空間面積比較有限，濕度大，汽車尾氣、灰塵也多。同時考慮到很多隧道位于山區，建議在UPS輸入點加配C級防雷器，負載為隧道照明燈，且采用電感鎮流的高壓鈉燈時，要加配無功補償裝置，否則負載的功率因素很低，造成UPS功率很大的浪費。對于濕度大的地區，除了UPS電源本身要加強機箱防護、電路板涂覆外，建議用戶配置除濕機，保證設備倉里有較為理想的濕度環境，提高UPS運行的可靠性。
收費站設備主要包括：電腦、打印機、電動欄桿、照明、監控、信號燈、傳感設備等。隧道設備主要包括：高壓納燈、通風風機等。
針對高速公路的現場特征，經過全面的分析后，我們對于收費站和隧道設備，提供相應的解決方案。

  1、收費站采用市電和發電機雙備份的供電方式：     

2、隧道采用單機的供電方式：